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消息稱特斯拉中國正推進減配版 Model Y、Model 3 車型

DoNews10月14日消息,據 36 氪報道,特斯拉中國正在推進兩個新車項目,分別是現款 Model Y、Model 3 車型的減配版。據悉,這兩款汽車的內部代號分別是 E41、D50,知情人士表示:“新項目部分設計和驗證報告都是沿用現款 Model Y 和 Model 3 的”,目前兩款車型都已經進入驗證測試階段,各處信息初步顯示這些車型的投產時間可能在明年中甚至更晚。

特斯拉于本月 8 號在海外市場推出了 Model Y 標準版,起售價降至 39990 美元(現匯率約合 28.5 萬元人民幣),相比原本的長續航版(現更名為高級版)便宜 5000 美元(現匯率約合 35684 元人民幣)。

由于價格下降,Model Y 標準版縮減了不少配置,其中前大燈和尾燈的貫穿式燈帶被移除,設計更為簡潔,標配 18 英寸輪轂,只有黑、白灰色可選,座椅采用環保皮革與織物拼接,方向盤改為手動調節,前排座椅通風、后排座椅加熱及 8 英寸后排觸摸屏均被取消。

新車的全景玻璃車頂也被“封印”,雖然車頂從外面看仍是玻璃材質,但內部卻填充了頂棚和隔音材料,搭載后置單電機,最大功率 300 馬力,零百加速時間為 6.8 秒,相比原長續航版的 5.4 秒慢 1.4 秒。

36 氪對此認為,特斯拉未來幾年的產品策略就是在現有產品上做簡化開發,利用長久積累的品牌聲譽,向更低價市場尋求銷量突破。

同時一位接近特斯拉總部的人士透露道,特斯拉有意重啟研發 NV91 和 NV93 兩個項目,打造“比 Model Y 更小尺寸的新車”,其中 NV91 項目是馬斯克曾提及的“2.5 萬美元(現匯率約合 17.8 萬元人民幣)新車”,原定今年 8 月量產。

不過這兩個項目已在 2024 年 2 月被叫停,接近項目的人士表示,中國低價電車市場競爭激烈,面對比亞迪等廠商的低價產品,特斯拉似乎喪失信心。36 氪認為特斯拉考慮重啟 NV91 項目表明公司需要為未來競爭創造更多籌碼。

截至發稿,特斯拉暫未回應此消息。

消息稱特斯拉中國正推進減配版 Model Y、Model 3 車型
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