《投資者網》崔悅晨
從合資到外資，再到新任董事長Isler Renzo（易思樂）走馬上任，中意財險在股權與人事的更迭中正經歷一場深度變革。
9月19日，北京金融監管局發布任職資格批復，核準Isler Renzo（易思樂）中意財險董事、董事長的任職資格。
此次人事變動是繼2024年5月忠利集團（Assicurazioni Generali Group）從中國石油集團資本有限責任公司（下稱“中油資本”）手中收購中意財險51%股權、使其成為外資獨資險企后，該公司的又一重大變化。
作為中國首家中外合資的財產保險公司，中意財險在經歷股權結構巨變后，正試圖通過換帥開啟新的發展階段。
從合資到外商獨資
中意財險的股權變遷是中國保險市場發展的一個縮影。公開資料顯示，中意財險成立于2007年，最初由中石油和意大利忠利保險合資組建，初始注冊資本5億元。
2023年底，公司迎來歷史性轉折。彼時擁有中意財險51%股權的第一大股東中油資本，在北京產權交易所正式掛牌轉讓其所持有的所有股權。
經過公開競購，忠利集團以近9900萬歐元的價格收購了這部分股權。忠利集團表示，此次收購是其在中國市場實施長期戰略的關鍵一步，旨在打造一家由集團全資擁有、獨立運營的財產保險公司，進一步擴大在華業務版圖。
2024年5月，該項股權變更正式獲得國家金融監督管理總局批準；同年9月，中意財險完成工商登記變更，取得新的營業執照。2025年3月，忠利集團對外宣布：已完成對中意財險100%股權的收購。
自此，中油資本全面退出，中意財險徹底告別“國資背景”，成為繼安盛天平、友邦人壽、安聯人壽、匯豐人壽之后，中國保險行業第5家由中外合資轉為外商獨資的保險公司，具有里程碑意義。
股權性質變更后，中意財險開始馬不停蹄地對品牌logo和高管人事做出了重大調整。
履歷顯示，新任董事長易思樂是忠利集團的元老級人物，1971年加入集團，擁有超過五十年的全球保險從業經驗。期間，他曾在美國、希臘、奧地利、法國、瑞士等十余個國家的分支機構擔任高管，深諳全球保險市場運作規律，具備卓越的戰略視野與跨文化管理能力。
2005年，易思樂被派往中國，出任中意人壽總經理，主導該公司在中國市場的開拓與運營近十年，直至2015年卸任。
2025年9月，易思樂再次被集團委任至中意財險擔任新一任董事長。從人壽保險到財險領域，易思樂的職業軌跡始終緊扣連接母公司資源的核心脈絡。
而中意財險的上一任董事長為擁有中石油集團背景的嚴九。嚴九曾長期在中石油集團內任職，歷任冀東油田總會計師、昆侖銀行紀委書記、副行長等要職，兼具能源與金融雙重背景，其管理風格體現了典型的“產融結合”路徑。
2024年10月，嚴九正式卸任中意財險董事及董事長職務，轉任昆侖金租董事長，完成從財險公司到金融租賃平臺的跨界轉型，也象征著中意財險“國資時代”的落幕。
轉型中的業績挑戰
據中意財險官網最新披露，公司當前高管團隊共9人。其中，總經理袁穎暉是公司經營管理的核心人物。他擁有超過三十年的金融保險行業經驗，在多家大型保險公司擔任過高管職位，具備從一線業務拓展到集團戰略管理的復合型能力，是一位典型的市場化職業經理人。
在9人高管團隊中，除副總經理戴玉青、財務負責人王集杰和審計責任人姜小兵來自原中方股東“中石油系”外，其余6人均為中意財險外聘的高管。
從公司近年的業績表現來看，2023年中意財險實現了30%的保險業務收入增長，但到了2024年，保費收入為16.97億元，同比增速降至10.1%。盡管連續五年保持盈利，但其總資產收益率僅為0.42%，凈資產收益率為1.81%，顯示出公司在規模擴張過程中面臨的“規模不經濟”問題。
然而，隨著股權結構在2025年的正式調整完成，中意財險在今年上半年迎來了顯著的增長勢頭。數據顯示，公司上半年實現保險業務收入10.3億元，已達到2024年全年收入水平的61%；凈利潤達到0.11億元，同比增長7.82%。
投資端的增長以及負債端成本的優化成為推動今年上半年中意財險盈利改善的關鍵因素。截至2025年6月末，中意財險的投資收益率和綜合投資收益率均為1.57%，而其近三年平均綜合投資收益率和投資收益率分別達到了3.9%，處于較優水平。
不過，公司承保端的壓力仍然突出。
2024年，中意財險的責任保險承保虧損為0.42億元，相比2023年的1.63億元虧損有所收窄；企業財產保險則從2023年的承保盈利0.18億元轉為虧損0.11億元；貨物運輸保險的承保利潤從2023年的0.11億元變為虧損0.06億元；家庭個人保險也從盈利79.87萬元轉為虧損0.11億元。
這一情況在2025年上半年并未得到明顯改善。根據二季度償付能力報告披露的數據，今年上半年中意財險非車前五大險種中占據主要份額的前兩大險種簽單保費均出現了較大幅度的下滑。
“中石油”烙印掣肘轉型發展
值得一提的是，中意財險當前面臨的另一大核心挑戰，是如何在外商全資控股的新格局下，逐步擺脫對中石油體系的深度業務依賴，實現真正意義上的市場化獨立運營。
在中石油作為第一大股東的時間里，中石油集團及其旗下龐大的子公司網絡，一直是中意財險最為穩定的客戶來源之一。
數據顯示，2024年，僅中石油員工團體保險、企業財產險、工程險等關聯交易相關保費收入就超過1億元，占中意財險當年總保費收入的近6%。這種“股東輸血”式的業務模式，雖在早期為公司提供了穩定的保費基礎，但也導致其市場化拓展動力不足，客戶結構單一，抗風險能力較弱。
隨著中石油資本的退出，這一長期依賴的業務紐帶正面臨重構甚至斷裂的風險。這意味著，中意財險需要謀求新的業務發展點。
面對這一挑戰，中意財險已在2025年工作會議上明確提出戰略轉型方向：優化車險業務結構、大力拓展個人保險（個險）與健康險業務、加快理賠流程數字化、深化科技賦能。公司計劃將發展重心從依賴大客戶、大項目的“B端驅動”模式，逐步轉向以個人客戶為核心、以場景化產品為載體的“C端+場景”雙輪驅動模式。
然而，轉型之路并非坦途。如何頂住業績壓力、完成“去中石油化”的業務重構，成為易思樂和新管理團隊面臨的重要挑戰。（思維財經出品）
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